<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of the Kaliningrad branch of the Saint-Petersburg University of the Ministry of Internal Affairs of Russia</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of the Kaliningrad branch of the Saint-Petersburg University of the Ministry of Internal Affairs of Russia</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Вестник Калининградского филиала Санкт-Петербургского университета МВД России</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2227-7226</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">99505</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PEDAGOGICAL ASPECTS OF PROFESSIONAL TRAINING</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Formation of police officers' motor skills using defensive driving simulators</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Формирование моторных навыков сотрудников полиции посредством тренажёров контраварийного вождения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Литвинов</surname>
       <given-names>Артём Валерьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Litvinov</surname>
       <given-names>Artyom Valer'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>artyom_hawk@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Андреев</surname>
       <given-names>Пётр Геннадьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Andreev</surname>
       <given-names>Petr Gennad'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>Petya.and@yandex.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Омская академия МВД России</institution>
     <city>Омск</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Omsk Academy of the Ministry of Internal Affairs of Russia</institution>
     <city>Omsk</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Орловский юридический институт МВД России имени В.В. Лукьянова</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Oryol Law Institute of the Ministry of the Interior of Russia named after V.V. Lukyanov</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-12-22T00:00:00+03:00">
    <day>22</day>
    <month>12</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-12-22T00:00:00+03:00">
    <day>22</day>
    <month>12</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <issue>4</issue>
   <fpage>151</fpage>
   <lpage>161</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-06-05T00:00:00+03:00">
     <day>05</day>
     <month>06</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-10-11T00:00:00+03:00">
     <day>11</day>
     <month>10</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://vestnikspbmvd.ru/en/nauka/article/99505/view">https://vestnikspbmvd.ru/en/nauka/article/99505/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Введение. Особенностям подготовки водителей транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, посвящено достаточно большое количество учебных и научных работ. Такое внимание обусловлено проблемой дорожно-транспортного травматизма в той ее части, которая касается участников дорожного движения указанной категории. В силу выполняемых ими служебных обязанностей данные сотрудники органов внутренних дел, должны не только демонстрировать пример соблюдения правил дорожного движения, но и обладать профессиональными навыками по предупреждению критических ситуаций, связанных с потерей управляемости транспортного средства, и действиям в таких условиях. Решения о выполнении тех или иных приемов контраварийного вождения для обеспечения собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения им необходимо принимать с минимальными временными и физическими затратами. Формирование таких навыков возможно в ходе обучения по специальным программам, при наличии соответствующей учебно-материальной базы и квалифицированного преподавательского состава. Методы. Методологическую основу исследования, результаты которого представлены в настоящей статье,  составили общенаучные методы (анализ, синтез, индукция, дедукция), педагогический эксперимент, статистические методы. Результаты. Авторами проведен обзор основных средств обучения, используемых для формирования у водителей моторных навыков воздействия на органы управления транспортным средством. Рассмотрены мнения представителей научного сообщества. Описан собственный опыт участия в реализации программ подготовки водителей. Осуществлено экспериментальное исследование эффективности применения водителями двух способов вращения рулевого колеса: перехватом через ладонь и перекатом через тыльную сторону ладони. Полученные в результате эксперимента данные позволили оценить эффективность применения приемов воздействия на рулевое колесо и сформулировать рекомендации по совершенствованию подготовки водителей. Итоги эксперимента были проверены на статистическую значимость в целях получения сведений о закономерности результатов исследования.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Introduction. A considerable number of educational and scientific works are devoted to the peculiarities of training drivers of vehicles equipped with devices for emitting special light and sound signals. Such attention is motivated by the problem of road traffic injuries in the part that concerns road users of this category. By virtue of the official duties they perform, these employees of the internal affairs bodies must not only be an example of compliance with traffic rules, but also possess professional skills in the prevention and suppression of critical situations associated with the loss of vehicle control. Decisions on the implementation of certain counter-emergency driving techniques to ensure their own safety and the safety of other road users must be made with minimal time and physical expenditure. The development of such skills is possible during training according to special programs and in the presence of the appropriate educational and material base and qualified teaching staff. Methods. The methodological basis of the study, the results of which are presented in this article, consisted of general scientific methods (analysis, synthesis, induction, deduction), pedagogical experiment, statistical methods. Results. The authors reviewed the primary training tools used to develop drivers' motor skills for manipulating vehicle controls. The opinions of representatives of the scientific community were studied. The authors described their experience participating in driver training programs. An experimental study was conducted to evaluate the effectiveness of two steering wheel rotation techniques: palm grip and back-of-hand roll. The data obtained from the experiments allowed them to evaluate the effectiveness of these steering wheel manipulation techniques and formulate recommendations for improving driver training. The experimental results were tested for statistical significance to determine the patterns of the study results.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Контраварийная подготовка</kwd>
    <kwd>управление транспортным средством</kwd>
    <kwd>тренажер моторных навыков</kwd>
    <kwd>методика обучения</kwd>
    <kwd>экспериментальные исследования.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Defensive driving training</kwd>
    <kwd>vehicle control</kwd>
    <kwd>motor skill simulator</kwd>
    <kwd>training methodology</kwd>
    <kwd>experimental research.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
